船は買った後が本番｜保管方法4つの費用と現実
船の購入で最初に調べるべきは船体価格ではなく保管場所です。保管費は毎年かかり、方法によって年数十万円の差が出ます。
4つの保管方法と費用感
| 方法 | 年間費用の目安 | 特徴 |
|---|---|---|
| マリーナ陸置き | 20万〜60万円 | 上下架サービス・管理あり。塩害・フジツボから守れる |
| マリーナ係留（海上保管） | 15万〜50万円 | すぐ出航できる。船底汚損・塩害は進む |
| 漁港・公共桟橋の係留 | 数万〜15万円 | 安いが空き待ち・地元調整。台風時の対応は自力 |
| トレーラブル（自宅保管） | 保管費ほぼゼロ （トレーラー・けん引費用は別） | スロープ利用。出航のたびに上げ下ろしの手間 |
相場は地域差が大きく、都市圏マリーナは高く、地方は安い傾向です。
見落としやすい付帯費用
- 上下架料：係留・陸置きとも、船底掃除や点検のための上げ下ろしが年数回
- 船底塗装：海上係留なら年1回・数万円〜が定番
- 台風対策：陸上げ・増し舫いの費用や手間
- トレーラブルはけん引免許の要否（車両総重量750kg超）とスロープ利用料
年間の全体像は維持費まとめの記事で試算しています。
マリーナ選びの基準
- 自宅からの距離（1時間超えると足が遠のく、が定説）
- 燃料補給・修理サービスの有無
- クラブハウス・レンタル併設（家族の満足度が変わります）
- 台風時の対応体制
「まず持たない」という賢い選択
対応する教習所・スクール
国家試験免除JEIS関東
「国家試験免除で船舶免許取得」と案内。1級・2級・進級・特殊（ジェット）・特定操縦免許の講習を案内。更新・失効再交付講習も実施。公式に「設立50年の信頼と実績」と記載。
国家試験免除ブライトマリン
国土交通省の登録を受けた講習機関で国家試験免除で取得できると記載。1級・2級・水上オートバイ・進級コース、セット免許あり。更新・失効再交付講習も実施。3名以上（更新・失効は5名以上）で出張講習も行うと記載。
国家試験免除JEIS近畿（日本船舶職員養成協会近畿）
国土交通省登録小型船舶教習実施機関（近小教第3号）。国家試験免除コースと国家試験受験コースの両方を案内。更新・失効講習も実施。公式に「JEISグループ全体の卒業生は、累計約100万人」と記載。