海図問題の攻略法

• 1. 位置の特定：2つの物標の方位から自船の位置を求める（クロス方位法）
• 2. 針路の作図：出発点から目的地への磁針路を求める（偏差・自差の補正計算込み）
• 3. 到達時刻・距離:速力と距離から所要時間を計算し、到達位置や時刻を求める

いずれも「作図＋簡単な計算」の複合問題。1級追加の学科（上級運航）のうち海図はこの数問で、パターンを覚えれば得点源に変わります（1級の難易度の記事）。

• 三角定規2枚とディバイダー（コンパス状の道具）が必須装備。定規の平行移動（2枚をスライドさせて方位線を移す）が全ての基本動作
• コンパスローズ（海図上の方位盤）から方位を移す練習を最初に。ここが滑らかになると作図時間が半分になる
• 偏差の補正を機械的に：真方位と磁方位の変換は「西偏なら足す・引く」の型を口癖として固定（教材の語呂に従う）
• 線は薄く・消せるように。作図の跡が採点の根拠にもなるため、フリーハンドで済ませない

• 教本の例題を「手で」3周：読むだけでは絶対に身につかない。1周目は手順を写す、2周目は自力、3周目は時間を計る
• 過去問・練習問題で型を固定：3パターン×数問ずつやれば、出題の言い回しに慣れる。国家試験受験コース・免除コースいずれでも、この練習量で足りる（免除コースの記事・独学の記事）
• 当日の時間配分：海図に時間を使いすぎない。まず一般問題を確実に埋め、海図はパターン認識→丁寧に作図の順で
• どうしても苦手なら、スクールの1級ステップアップコースで対面指導を受けるのが最短。作図は5分の実演で腑に落ちる技術です

海図は「才能」ではなく「道具の練習」。定規2枚に慣れた日から、1級はぐっと近づきます。